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Cada vez mais, as agências estão aumentando as viagens de transporte especiais sob demanda com fornecedores não dedicados - equilibrando a demanda e serviços, controlando os custos e aumentando o acesso dos passageiros. A MTS Access (São Diego-CA em USA) está usando o módulo Trip Broker da Trapeze para ajudar no processo da tomada de decisão e também como uma maneira de interagir com os fornecedores de táxi em tempo real.
"Trabalhamos com o sistema da Trapeze para oferecer o melhor modo de transporte aos clientes", disse Jay Washburn, gerente de Paratransit e Mini-ônibus da MTS, em entrevista à revista BusRide para um artigo recente sobre seu sucesso com as soluções de ônibus sob demanda adaptados para deficientes da Trapeze.
"Nós precisamos garantir a execução das versões mais recentes das nossas soluções de tecnologia para que nosso serviço seja confiável e tenhamos informações em tempo real para nossos viajantes, motoristas e despachantes", disse Ben Greenbeck, coordenador de sistemas da OmniTrans.
Sabemos que a atualização para as versões mais recentes pode ser desafiadora - tanto por garantir que sua tecnologia seja compatível com o banco de dados e servidores existentes, quanto por reunir a equipe para experimentar novos recursos. Descubra como a OmniTrans foi atualizada com sucesso para que o software funcionasse como um serviço, tornando-o ininterrupto e integrado, os motivos da equipe amar o novo software e as lições que aprenderam que podem ajudá-lo.
Os cartões de índice e as planilhas não são a melhor maneira de uma agência de trânsito gerenciar as programações e execuções dos funcionários - mas era isso que a agência de transportes de Dallas/EUA (DART) usava e resultou em falhas de comunicação e erros humanos. Eles estavam procurando uma maneira de automatizar a programação dos funcionários e reduzir a falta de comunicação entre operadores e supervisores.